panne véhicule d'occasion

[Seb80]

pour commencer j'ai acheter a un pariculier un véhicule 7 place [de marque x] tres propres de 110 000 kms pour 10000 €

tout content je part en vacances 700 km sans problemes etpuis lors d'un petit trajet les amortisseurs arrières lache un voyant affichés au tableau de bord j'appelle le vendeur pour lui signalé mon probleme il me dit qu'on se verra quand les vacances seront finis pour trouver un arrangement
je me rends dans une concession mercedes pour un devis: verdict comprésseur de suspension arriere hs cout +de 2000€
nous rentrons et re 700 kms (mais cette fois sans amortisseurs c'est tres long )

j'appelle le vendeur une fois rentré et la surprise il me sort qu'il est hors de questions qu'il prenne en charge les réparations
je lui envoie donc un recommandés pour lui donner rendez vous dans une concession la surprise un expert (soi disant) se pointe et dit qu'il s'agit d'une usure normale

mes questions sont les suivantes:
le fait de vendre un véhicule avec défaut aussi important ne constitu t'il pas vice caché (ce comprésseur étant en dessous du véhicule sous une plaque )

2émé point important lors du proces verbal d'expertise effectué je n'ai que le nom de lexpert sanas son numéro d'agrément ni son cabinet d'expertise sur une vulgaire feuille blanche sans tampon sans rien

l'expert signale juste que c'est un défaut sur une piece d'usure (cela revient quand meme a vendre une voiture sans amortisseurs )

je n'ai pourtant fait que 700kms avant d'avoir un probleme la personne était au courant puisqu'en achetant le véhicule je lui avait signalait un bruit
il ma dit quil n'y avait pas de soucis que le véhicule était passé au controle technique

je sais que tout n'est pas tres claire mais la je suis un peu stressé

[Toto333]

A priori, un véhicule d'occasion est vendu avec les pièces d'usure en l'état. Le contrôle technique est là pour vérifier qu'elles ne sont pas déjà au bout.

Il faut donc déterminer si ce compresseur d'amortisseur est vraiment une pièce d'usure, ce qui m'étonnerait beaucoup (voir un mécanicien).
Par ailleurs, pièce d'usure en l'état veut dire qu'elle doit continuer à s'user jusqu'au bout de l'usure... et non lâcher d'un coup.

A mon avis, vous devriez arriver à une solution à l'amiable en donnant des arguments convainquants à votre vendeur. Sinon, il faudra peut-être passer par la justice...


Bon courage !