Garantie légale sur les occasions

[Erika12]

Bonjour,

Je ne sais pas si quelqu'un pourra m'aider, mais j'ai besoin d'aide! J'ai fait des recherches sur le net mais cela ne m'a rien donné de satisfaisant.
J'ai acheté une voiture d'occasion, seulement au bout de 300km (cela fesait deux semaines que je l'avais) tout a "pété". C'est à dire qu'il y a des réparations pour un montant double du prix d'achat. Sur la facture le garagiste avait marqué "vendu dans l'état sans garantie", je l'ai apelé et il ne veut rien savoir car ce n'est plus sa voiture. Je pense que dans mon cas il n'y a pas grand chose à faire.
Je voulais savoir si il y avait des recours afin qu'il me rembourse la voiture, ou me la répare sans me faire payer la main d'oeuvre, par exemple?
Merci de m'aider!

[Matteo69]

c est quoi comme auto ?
quelles sont les réparations ?
il y'avait un controle technique lors de la vente ?
le prix d'achat ?

[Erika12]

Je ne sais pas si la marque de l'auto à une quelconque importance, c'est une [marque Y]. Il y a eu une visite 3 jours avant la vente. Ce qui à laché n'était pas pris en compte dans le controle technique: durite+join de culasse+d'autres choses encore. Toutes les vidanges et autres entretiens avaient étés fait par le garagiste qui l'a vendue. Les réparations selon le devis s'élévent a 2387€ TTC.

[Erika12]

J'ai oublié le prix de vente était de 1300€ TTC

[Toto333]

Bonjour,

Normalement, le garagiste a une responsabilité de professionnel quand il vend un véhicule à un particulier, même s'il y a la mention "en l'état, tralala...".
C'est la raison pour laquelle, lorsqu'ils ne veulent pas exercer cette responsabilité, ils n'acceptent de vendre qu'à d'autres professionnels ou à d'autres marchands. C'est le cas par exemple avec les concessionaires de marque qui vendent des vieilles voitures en lots pour une bouchée de pain alors qu'ils pourraient en tirer plus en les vendant à des particuliers, mais avec trop de problèmes après.

Dans votre cas, OUI, vous avez un recours, et puissant si l'achat est récent et même s'il est spécifié "en l'état", et de toutes manières, même si le prix est modeste,il est tout de même conséquent (vous auriez payé 250 euros, c'était différent, encore que...). Comme c'est un véhicule de petite valeur, donc non réparable, il doit vous le reprendre et vous rembourser, point barre. Sinon, attaquez-le directement en justice, de toute manières, il sait très bien qu'il va perdre, alors il va changer de comportement.

Salutations.

[Alouest]

Quel âge a la voiture ? quel kilométrage ? Essence ou diesel ?

[Matteo69]

c est quoi comme [modèle de la marque Y] ?
moteur ?
année ?
kilométrage ?

1300 euro c est quand même beaucoup pour une voiture vendue en l'état.
surtout si elle pète 300km plus loin
c est le même garagiste qui ta fait la facture avec le devis ?
elle est ou la voiture actuellement ?
c est toi qui est tombé en panne avec ?

[Erika12]

Merci des réponses, ça me rassure!
Je vais essayer de répondre à tout.
Donc c'est une [modèle X] de 1996, elle a 238 000€ (ce qui explique le prix pas trés élevé). C'est une turbo diesel.
Ce n'est pas le même garage qui à fait le devis, car la voiture étant dans un état de degradation avancé je ne me suis pas risquée à faire 30 km avec (4 étaient déja largement suffisants). En ce moment elle est dans un garage [marque Y] (je l'ai achetée dans un garage qui n'a pas de marque particuliére), ils m'ont fait un devis (à ce qu'il parait ils grossissent la facture souvent, mais bon ce sont des "on dits") et ils attendent le feu vert pour la réparer ou la mettre à la casse. Vu le montant de la réparation, si il ne veut toujours rien savoir, je compte m'adresser à la justice, et c'est pour cela que je demandais si il y avait une garantie minimum légale quand on achéte un bien d'occasion. Car deux semaines je trouve que ce n'est pas énorme (la prochaine fois j'acheterais une mobilette!! et pas une [marque Y]!)

[Toto333]

En matière de garantie,il y a deux choses distinctes :
1/- La garantie contre vice caché, ou la responsabilité de vendeur professionnel, qui est de fait et qui ne s'éteint jamais (elle s'estompe avec le temps et selon le type de problème) ;
2/- Une éventuelle garantie pièces et main d'oeuvre qui est alouée par le vendeur professionnel dans le cadre d'une vente, et sa durée est fixée lors de la vente.

Dans votre cas, c'est le 1/- qui vous intéresse, donc pas de soucis. Un moteur qui explose au bout de quelques kilomètres, c'est forcément un vice caché, responsabilité totale du vendeur professionnel. Donc il répare ou reprend le véhicule.

[Erika12]

Etant donné que je la possédait depuis 2 semaines, je peux faire marché le vice caché? Je pense que dans ce cas il faudra une expertise de la voiture. Si il s'avére que cela remonte à moins de deux semaines aprés la vente, je suis grillée car il n'a fait aucune garantie.