
Le Parlement approuve le projet de loi de programme relatif à la mise en oeuvre du Grenelle de l'environnement
Article de veille publié le vendredi 24 juillet 2009.
Rédigé par Net-iris et classé dans le thème Environnement.
Le projet de loi de programmation relatif à la mise en oeuvre du Grenelle de l'environnement, qui fixe des objectifs qualitatifs et quantitatifs à l'action de l'Etat dans le domaine de l'environnement pour les années à venir, a été définitivement adopté. Il s'agit d'un texte fondateur et particulièrement important, qui arrête les grandes orientations de la France en matière de logement, de transport et d' énergie dans le souci de préserver l'environnement et le climat ; d'où le large débat qui a eu lieu tant à l'Assemblée nationale, qu'au Sénat. Le projet de loi va permettre d'adapter notre droit aux nouvelles exigences définies par le projet de loi de programme et achèvera ainsi la traduction législative du Grenelle de l'environnement. Les principes directeurs du projet de loi de programmeLe texte renforce l'exigence de diagnostic de performance énergétique (notamment des logements d'habitation) et entame une modification importante du Code de l'urbanisme pour l'adapter aux enjeux du développement urbain durable (avec notamment la notion d'éco-quartiers). Ensuite, il adapte la législation actuelle afin de privilégier des modes de transport durables et d'en réduire les nuisances. Il renforce également la planification des énergies renouvelables dans le respect des enjeux de qualité de l'air et de prise en compte du changement climatique. Il étend le dispositif des certificats d'économie d'énergie et il encadre le développement des dispositifs expérimentaux de stockage de CO2. Dans le domaine de la biodiversité, il instaure la notion de continuité écologique des territoires par la création de la "trame verte" et de la "trame bleue", et la certification de la qualité environnementale des exploitations agricoles et des produits de la pêche. Il renforce par ailleurs la protection des zones humides et de la qualité des eaux, et reconnaît au travers d'une stratégie nationale de la mer, l'importance de la biodiversité marine dont la France est dépositaire. Les dispositifs de protection des habitants face aux diverses nuisances sonores, radioélectriques et lumineuses sont renforcés. Quant au cadre juridique applicable aux circuits de valorisation et d'élimination des déchets, il est amélioré. S'agissant de "la gouvernance et l'information", le projet de loi introduit l'obligation d'un bilan d'émission de gaz à effet de serre (GES) pour les grandes entités publiques ou privées, il complète les dispositifs de responsabilité environnementale des entreprises et prévoit, à terme, l'information des consommateurs sur le bilan d'émissions de GES des produits mis sur le marché. Enfin, il simplifie et unifie les procédures d'étude d'impact et d'enquête publique. Les principes mesuresDans le domaine de l'habitat et de l'urbanismeL'article 4 renforce la réglementation thermique applicable aux constructions neuves et lance, pour la première fois en France, un grand programme de rénovation thermique des bâtiments existants, avec l'objectif de réduire les consommations énergétiques de 38% d'ici 2020 (article 5). Les acquéreurs de logements dont la performance énergétique excédera les seuils fixés par la réglementation applicable pourront bénéficier d'un avantage supplémentaire au titre de l'aide à l'accession à la propriété prévu à l'article 200 quaterdecies du Code général des impôts et du prêt à taux zéro prévu à l'article 244 quater J du CGI. Dans le domaine des transportsL'article 11 instaure une taxe kilométrique sur les poids lourds pour l'utilisation des routes. Il s'agit d'une éco-taxe qui sera prélevée sur les poids lourds à compter de 2011 à raison du coût d'usage du réseau routier national métropolitain non concédé et des voies des collectivités territoriales susceptibles de subir un report de trafic. Cette éco‑taxe aura pour objet de financer les projets d'infrastructures de transport. L'article 12 du texte prévoit des mesures en faveur du rail, avec le lancement de 2.000 kilomètres de lignes à grande vitesse d'ici 2020, et la mise en place d'un soutien de l'Etat à la construction de transports urbains collectifs en site propre. Le projet de loi de programme consacre d'ici à 2012, un milliard d'euros supplémentaires en matière de recherche sur le développement durable, notamment sur le changement climatique, les énergies et les moteurs du futur, la biodiversité, l'impact de l'environnement sur la santé et les technologies du traitement des déchets et du recyclage. Pour réduire l'impact du trafic routier sur l'environnement, : Dans le domaine de l'énergieLe projet de loi de programme pose les principes suivants :
Dans le domaine de la biodiversitéLe projet de loi de programme consacre une part plus importante au développement de l'agriculture biologique. L'article 31 prévoit que "le changement climatique, avec ses aléas et sa rapidité, impose à l'agriculture de s'adapter, de se diversifier et de contribuer à la réduction mondiale des émissions de gaz à effet de serre". A cet effet il impose de parvenir à une production agricole biologique suffisante pour répondre d'une manière durable à la demande croissante des consommateurs et aux objectifs de développement du recours aux produits biologiques dans la restauration collective publique ou à des produits saisonniers à faible impact environnemental, eu égard à leurs conditions de production et de distribution. Pour satisfaire cette attente, l'État favorisera la production et la structuration de cette filière pour que la surface agricole utile en agriculture biologique atteigne 6% en 2012 et 20% en 2020. Il propose aussi d'aboutir à la réduction de moitié, les usages des produits phytopharmaceutiques et des biocides en 10 ans. Concernant la protection des espèces, l'article 33 impose la déclaration annuelle de ruches, dès la première ruche, à compter du 1er janvier 2010. L'article 32 consacre la création d'un plan d'urgence en faveur de la préservation des abeilles sera mis en place en 2009 et s'appuiera notamment sur une évaluation toxicologique indépendante relative aux effets, sur les abeilles, de l'ensemble des substances chimiques - ce que réclament depuis longue date les apiculteurs. Pour stopper la perte de biodiversité sauvage et domestique, restaurer et maintenir ses capacités d'évolution, l'Etat se fixe notamment comme objectifs : L'Etat devra veiller à l'adoption de mesures de prévention, de suppression ou de limitation : Dans le domaine de la santé, de l'environnement et de la gestion des déchets
Pour aller plus loin : Le projet de loi de programmation du Grenelle va être examiné en Commission mixte paritaire (02/07/2009) L'Assemblée nationale adopte le projet de loi de programme Grenelle I (18/06/2009) Le plan national d'adaptation aux évolutions climatiques sera élaboré en 2010 (16/02/2009) Le projet de loi de programme du Grenelle de l'environnement est enrichi par le Sénat (11/02/2009) Le Gouvernement s'explique sur l'impact de l'éco-redevance kilométrique due par les poids-lourds en 2011 (06/02/2009) L'Assemblée nationale amende largement le projet de loi de programme relatif à la mise en oeuvre du Grenelle (21/10/2008) Les collectivités, les particuliers et les décharges ont 10 ans pour préparer la réforme de la collecte et l'élimination des déchets (20/10/2008) L'Etat et les administrations devront avoir davantage recours à la vidéoconférence et au papier recyclé (20/10/2008) Adoption en Conseil des ministres du projet de loi de programme relatif à la mise en oeuvre du Grenelle de l'environnement (11/06/2008)![]() actualité précédente
<<< Adoption définitive du projet de loi relatif au rattachement de la gendarmerie nationale au ministère de l'Intérieur actualité suivante L'évolution institutionnelle de la Nouvelle-Calédonie et de Mayotte est entérinée par le Parlement >>>
Actualité juridique du vendredi 24 juillet 2009
| Environnement :actualités précédentes Adoption en Conseil des ministres de nouvelles mesures de police et aux sanctions applicables aux transferts transfrontaliers de déchets Constitution d'un groupe de travail chargé de faire des propositions pour favoriser les économies d'énergie Modification du contenu de l'étude d'impact portant sur l'évaluation des incidences de certains projets publics et privés sur l'environnement |













Première Visite ?
Inscription Gratuite !
Offre d'Abonnement
Achat Confiance
RSS
Aide & Contact