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Quelques règles simples de prudence pour la viabilité hivernale

Le 26/11/2013, par La Rédaction de Net-iris, dans Public / Transport.

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Le dispositif de "viabilité hivernale" est un dispositif hivernal routier mis en place sur l'ensemble du territoire, et qui obéit à quelques règles simples.

Verglas, brouillard, neige...rouler en hiver est loin d'être de tout repos, et les accidents routiers sont logiquement plus fréquents durant la période hivernale. C'est pour ces raisons que tous les ans, du 15 novembre au 15 mars, le dispositif hivernal routier, appelé "viabilité hivernale" est mis en place sur l'ensemble du territoire.

A cette occasion, des dizaines de milliers d'agents de l'État, des collectivités territoriales et des sociétés d'autoroute, ainsi que des moyens matériels sont déployés sur le territoire, dans le but d'assurer la sécurité des usagers, et de leur assurer des conditions de circulation optimale.
Sur le réseau routier national géré par les sociétés concessionnaires, le dispositif de "viabilité hivernale" a également été mis en place (120.000 à 190.000 tonnes de sel sont épandues chaque année selon la rigueur de l'hiver).

En outre, entre 800.000 et 1,5 millions de tonnes de sel sont épandus sur l'ensemble du réseau routier national, départemental et communal.

Dans le but d'éviter les incidents sur la route cet hiver, un communiqué, en ligne sur le site du Ministère du développement durable, rappelle les gestes simples à effectuer en cas de circulation hivernale. Avant de partir, n'oubliez pas :

  • de faire un point sur l'état de votre véhicule (notamment les niveaux, la pression des pneus, l'éclairage, le chauffage et la ventilation) ;
  • de s'assurer que vous êtes bien équipé en vue de votre déplacement (gilets de haute visibilité, triangle de signalisation, chaines de neige, liquide antigel, lampe de poche, eau, un peu de nourriture, couverture,...)
  • de s'informer et de rester informé (en se connectant au préalable sur les sites de météo, et sur bison futé).

Et sur la route, n'oubliez pas qu'il convient :

  • d'adapter votre conduite, en réduisant votre vitesse, en augmentant les distances de sécurité... ;
  • de ne pas commettre d'impair, en cas de circulation bloquée (il faut alors se garer sur le bas coté, et ne pas stationner sur la bande d'arrêt d'urgence).

Source : Ministère du développement durable

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