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Nouveau panneau de signalisation de sens interdit

Le 22/06/2015, par Chloé Vialle, dans Public / Transport.

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Mise en place de nouveaux panneaux sens interdit sur fond jaune vif sur les bretelles de sortie de routes à chaussées séparées pour éviter les contresens.

En raison d'un certain nombre d'accidents graves sur les routes à chaussées séparées résultant de la circulation à contresens d'un automobiliste, les panneaux de sens interdit sont modifiés pour être plus visibles. Cette décision a été prise par le Conseil national de la sécurité routière en mai 2015.

L'arrêté du 11 juin 2015 relatif à la création d'un panneau de signalisation sens interdit sur fond jaune vif vient d'être publié au Journal Officiel du 20 juin 2015. Il a pour objet de permettre l'implantation de deux panneaux sens interdit sur fond jaune vif sur les bretelles de sortie des autoroutes et routes à chaussées séparées afin de lutter plus efficacement contre les prises à contresens.

Quelle est l'origine de ce contresens ? Selon Jacques Robin, ingénieur routier et expert en accidentologie, qui a analysé les raisons des contresens et solutions, dans la plupart des cas, il s'agit de l'absence de perception du sens interdit par l'automobiliste. La principale cause des incursions en contresens serait alors due à une signalisation imparfaite. Couplée à la consommation d'alcool ou de stupéfiant, la perception se trouverait d'autant plus amoindrie.

En juin 2008, un rapport d'étude donnait des exemples de ce qui se fait déjà ailleurs dans le monde :

  • aux Etats-Unis, le panneau indiquant le contre-sens est plus clair, et différent en couleur et en contenu du classique panneau d'interdiction ;

  • aux Pays-Bas, le panneau est également plus clair, sur fond jaune, le panneau est d'un format très différent de la signalisation traditionnelle.

Ce nouveau panneau français, reprenant le sens-interdit connu entouré d'un carré jaune vif, devrait améliorer la visibilité et une meilleure perception de ce signal pour éviter que des automobilistes remontent un couloir de circulation à contre sens.

Le coût engendré par la création de ces nouveaux panneaux risque d'être limité dans la mesure où ils ne visent pas à remplacer la totalité des panneaux sens-interdit classiques, mais seront seulement implantés sur les bretelles de sortie sur les autoroutes et routes à chaussées séparées afin de lutter contre les accidents liés aux prises à contresens.

Ce nouveau panneau, qui rejoint la longue liste des panneaux de signalisation des routes et autoroutes, peut être implanté dès le 22 juin 2015.

Source: Arrêté du 11 juin 2015 relatif à la création d'un panneau de signalisation sens interdit sur fond jaune vif

© 2015 Net-iris

   

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